Tracteur Pulling
| Le Tracteur Pulling est né vers les années 1930 aux Etats Unis. A l'époque, il s'agissait de concours de tractions effectués par les fermiers avec leurs chevaux, ensuite avec leurs tracteurs agricoles : Massey Ferguson, Ford, Farmall…. Les tracteurs avaient une puissance variant de 10 à 40 cv. |
Les épreuves se déroulaient lors des fêtes locales et consistaient à tracter des traîneaux en bois ou en métal sur lesquels montaient des commissaires au fur et à mesure que le concurrent avançait. Les commissaires lestaient le traîneau de façon précise : tous les 10 mètres parcourus deux commissaires montaient, de plus en plus jusqu'à l'immobilisation du tracteur : le moteur calait ou les roues patinaient. Le concurrent qui parcourait la plus grande distance avait gagné.
La puissance des tracteurs augmentant, il fallut inventer un système performant et moins dangereux : Une remorque fût élaborée.
Après les années 60, le Tracteur Pulling connut un essor populaire. Très rapidement, la puissance des moteurs classiques firent place à des moteurs d'avion de chasse et autres.
En 1969, fut créée l'Association Nationale de Tractor Pulling.
En 1977, l'Europe découvre le Tracteur Pulling.
La puissance des tracteurs augmentant, il fallut inventer un système performant et moins dangereux : Une remorque fût élaborée.
Après les années 60, le Tracteur Pulling connut un essor populaire. Très rapidement, la puissance des moteurs classiques firent place à des moteurs d'avion de chasse et autres.
En 1969, fut créée l'Association Nationale de Tractor Pulling.
En 1977, l'Europe découvre le Tracteur Pulling.
Principe de la compétition :
Le principe de la compétition consiste à traîner une remorque lestée sur une piste en terre battue d'une longueur maximale de 100 mètres.
Pour être qualifié en final, le tracteur doit réaliser un full pull: C'est à dire franchir les 100 mètres.
Il dispose à cet effet de deux essais qualificatifs.
Le tracteur est attelé à une remorque qui repose en avant sur un patin.
Cette remorque est équipée d'un treuil entraîné par des roues, remontant la charge vers l'avant au fur et à mesure de son avancement.
Au départ, la charge repose sur les roues arrières.
En fonction des catégories (poids total des tracteurs, la charge est plus ou moins lourde):
- mini 950 Kg,
- 2,5 T modifiée,
- 3,5 T modifiée,
- 4,5 T modifiée,
- Pick - up 2,6 T,
- Pro-stock 3,5 T,
- Super-stock 3,5 T et 4,5 T.
La vitesse d'avancement de la charge peut être également modifiée. Le vainqueur d'une catégorie est celui qui va le plus loin en finale. En cas d'ex-aequos, quand plusieurs tracteurs ont réalisé un full pull, une super finale départagera les concurrents avec un lest plus important sur la remorque.
Pour être qualifié en final, le tracteur doit réaliser un full pull: C'est à dire franchir les 100 mètres.
Il dispose à cet effet de deux essais qualificatifs.
Le tracteur est attelé à une remorque qui repose en avant sur un patin.
Cette remorque est équipée d'un treuil entraîné par des roues, remontant la charge vers l'avant au fur et à mesure de son avancement.
Au départ, la charge repose sur les roues arrières.
En fonction des catégories (poids total des tracteurs, la charge est plus ou moins lourde):
- mini 950 Kg,
- 2,5 T modifiée,
- 3,5 T modifiée,
- 4,5 T modifiée,
- Pick - up 2,6 T,
- Pro-stock 3,5 T,
- Super-stock 3,5 T et 4,5 T.
La vitesse d'avancement de la charge peut être également modifiée. Le vainqueur d'une catégorie est celui qui va le plus loin en finale. En cas d'ex-aequos, quand plusieurs tracteurs ont réalisé un full pull, une super finale départagera les concurrents avec un lest plus important sur la remorque.
LE TRACTEUR ET SA REMORQUE:
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Les Tracteurs Pulling sont des machines de sport mécanique qui mettent en œuvre le plus de puissance : jusqu'à 12000 chevaux.
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Toutes les possibilités sont mises en pratique ! Ingéniosités et hautes technologies sont nécessaires pour obtenir la performance… sous peine de voir fondre le moteur !
Le Tracteur Pulling peut être un " monstre " gigantesque ou un véhicule d'aspect connu mais de puissance insoupçonnable.
La construction d'un tracteur est classé en fonction du poids. 8 catégories sont présentes en Europe :
- Les voitures : Pick-up 2,6 tonnes maximum, sous des apparences d'automobiles de série, voire de Chevrolet ou traction ou DS….. atteignant 1800 à 2000 CV avec un seul moteur,
- Les tracteurs nommés Pro-stock et Super stock sont construits à partir de tracteurs agricoles de 120 CV d'origine pour obtenir des puissances jusqu'à 2000 CV,
- Les minis sont bien spécifiques, et respecter le poids de 900 Kg devient un challenge,
- Les catégories libres sont propulsées par des moteurs V8 (dragsters), des V12 (avion ou char), des 14 cylindres en étoile ou turbines. Ils peuvent être associés jusqu'à 5 V8, pour obtenir des puissances aux alentours de 8000 à 10000 CV.
Le Pulling consiste à tracter une remorque frein comportant un lest mobile sur une piste en terre battue d'une longueur de 100 m. Au fur et à mesure de l'avancement, ce lest vient appuyer sur un patin, ce qui rend difficile la progression du tracteur. Les engins en compétition n'ont de nom que tracteur.Leur aspect a beaucoup changé avec leurs moteurs multiples, leurs chromes, leurs roues gigantesques.
Le Tracteur Pulling peut être un " monstre " gigantesque ou un véhicule d'aspect connu mais de puissance insoupçonnable.
La construction d'un tracteur est classé en fonction du poids. 8 catégories sont présentes en Europe :
- Les voitures : Pick-up 2,6 tonnes maximum, sous des apparences d'automobiles de série, voire de Chevrolet ou traction ou DS….. atteignant 1800 à 2000 CV avec un seul moteur,
- Les tracteurs nommés Pro-stock et Super stock sont construits à partir de tracteurs agricoles de 120 CV d'origine pour obtenir des puissances jusqu'à 2000 CV,
- Les minis sont bien spécifiques, et respecter le poids de 900 Kg devient un challenge,
- Les catégories libres sont propulsées par des moteurs V8 (dragsters), des V12 (avion ou char), des 14 cylindres en étoile ou turbines. Ils peuvent être associés jusqu'à 5 V8, pour obtenir des puissances aux alentours de 8000 à 10000 CV.
Le Pulling consiste à tracter une remorque frein comportant un lest mobile sur une piste en terre battue d'une longueur de 100 m. Au fur et à mesure de l'avancement, ce lest vient appuyer sur un patin, ce qui rend difficile la progression du tracteur. Les engins en compétition n'ont de nom que tracteur.Leur aspect a beaucoup changé avec leurs moteurs multiples, leurs chromes, leurs roues gigantesques.
Commentaires
androus le 08/08/2008 à 18:49:04bravo pour l'article, moi j'y suis aller en voir pres de ché moi, à bouconville! vraiment super!!!